Povežite se s nama

Biogoriva

Izvješće otkriva da su uštede emisija stakleničkih plinova iz biogoriva 'znatno podcijenjene'

PODJELI:

Objavljeno

on

Pumpa za gorivo_13802299910109Utrecht, 10. studenog, 2014: Da bi se razumjela klimatska korist biogoriva, njihove emisije stakleničkih plinova treba usporediti s emisijama fosilnih goriva koje zamjenjuju na tržištu, prema novoj studiji objavljenoj danas. Iako biogoriva istiskuju intenzivna nekonvencionalna goriva poput onih koja se dobivaju iz naftnog pijeska, nepropusnog ulja i nafte od kerogena, rezultirajuće uštede emisija nisu ispravno evidentirane u Direktivi o obnovljivoj energiji ili u nedavnom prijedlogu metodologije Komisije o kvaliteti goriva.

Direktive o obnovljivoj energiji i kvaliteti goriva procjenjuju prednosti biogoriva u usporedbi s fosilnim gorivima uspoređujući njihove emisije stakleničkih plinova u životnom ciklusu s fosilnom usporedbom. Ova se usporedba temelji na prosječnom intenzitetu ugljika fosilnih goriva na tržištu cestovnog goriva u EU i trenutno je postavljena na 83.8 gCO2eq / MJ. Da bi se koristi biogoriva točnije odražavale, njihov intenzitet ugljika treba usporediti s emisijama fosilnih goriva koja učinkovito istiskuju.

Nova studija koju su objavili Ecofysovi savjetnici za energiju i klimu ispituje koja bi se fosilna goriva koristila na tržištu da biogoriva nisu dostupna. Ovaj 'marginalni pristup' otkriva da:

  • Biogoriva uglavnom zamjenjuju goriva proizvedena od nekonvencionalnih ulja, a ne prosječnu mješavinu goriva, kako ih predstavlja fosilna usporedba;
  • nekonvencionalna ulja uglavnom su naftni pijesak, lako nepropusna nafta i kerogen, ulje čiji je razvoj najosjetljiviji na međunarodne cijene energije i tržišne izglede, i;
  • emisije ove granične mješavine fosilnih goriva veće su nego iz prosječne smjese, pri procijenjenom intenzitetu ugljika od 115 gCO2eq / MJ;

To sugerira da trenutna usporedba podcjenjuje korist biogoriva od stakleničkih plinova za oko 32 gCO2eq/ MJ.

Uzimajući u obzir ove značajne uštede, biogoriva su glavna opcija za dekarbonizaciju prometnog sektora. Čak i kada se koristi prosječni pristup, fosilna usporedba također bi se trebala prilagoditi tako da odražava rastući udio nekonvencionalnih goriva na tržištu i sve veće napore izvlačenja potrebne za konvencionalna naftna polja.

Nedavno objavljeni prijedlog Komisije za provedbu postojećih obveza iz Direktive o kvaliteti goriva (98/70 / EZ) želi prilagoditi prosječni intenzitet ugljika fosilnih goriva na 94.1 gCO2eq / MJ. Ipak, još uvijek se predlaže usporedba biogoriva s zastarjelom fosilnom usporedbom pri 83.8 gCO2eq / MJ. Štoviše, predložena politika ne traži prijeko potrebnu transparentnost o intenzitetu ugljika fosilnih goriva koja ulaze na tržište EU, suprotno onome što se očekuje od biogoriva. Ova politička orijentacija podcjenjuje potencijal biogoriva za dekarbonizaciju prometnog sektora.

Ecofys

Oglas

Osnovan 1984. godine s misijom postizanja „održive energije za sve“, Ecofys je postao vodeći stručnjak za obnovljive izvore energije, energetsku i karbonsku učinkovitost, energetske sustave i tržišta, kao i energetsku i klimatsku politiku. Jedinstvena sinergija između tih područja stručnosti ključna je za njezin uspjeh. Ecofys stvara pametna, učinkovita, praktična i održiva rješenja za i s javnim i korporativnim klijentima u cijelom svijetu. S uredima u Belgiji, Nizozemskoj, Njemačkoj, Ujedinjenom Kraljevstvu, Kini i SAD-u, Ecofys zapošljava preko 250 stručnjaka posvećenih rješavanju energetskih i klimatskih izazova.

Da biste pogledali izvješće, molim vas kliknite ovdje.

Podijelite ovaj članak:

EU Reporter objavljuje članke iz raznih vanjskih izvora koji izražavaju širok raspon stajališta. Stavovi zauzeti u ovim člancima nisu nužno stavovi EU Reportera.

Trendovi