Rastuća trgovina električnim i hibridnim automobilima u EU

Između 2017 i 2023, EU trgovina električnim i hibridnim automobilima znatno je porasla. U 2023. gotovo 43% od ukupnog broja automobila uvozni u EU bili električni ili hibridni, što ukazuje na značajan porast u usporedbi s udjelom zabilježenim u 2017., koji je iznosio 8%. EU izvoz skočio s 2% od ukupnog broja izvezenih automobila u 2017. na 26% od ukupnog broja u 2023. (povećanje od +24 pp).

Hibridni automobili bez priključka na struju prešli su sa 6 % ukupnog uvoza automobila u EU i 0.4 % izvoza automobila u EU u 2017. na 18 % odnosno 11 % u 2023. Potpuno električni automobili predstavljali su 19 % (+18 postotnih bodova (pp) u usporedbi s 2017.) uvoza automobila u EU i 11% izvoza automobila u EU (+10 pp) u 2023., a plug-in hibridni automobili predstavljali su 6% (+5 pp) uvoza automobila u EU i 4% automobila u EU izvoz (+3 pp). 

Izvorni skup podataka: ds-045409
 

Gledajući sve 3 kategorije (potpuno električni, plug-in hibridni i non-plug-in hibridni) između 2022. i 2023. došlo je do male promjene: udio neplug-in hibridnih automobila u ukupnom broju trgovine EU-a električnih i hibridnih automobila smanjio se, pri čemu su uvoz i izvoz pali za 3.4 pp i 2.3 pp, nakon što je to bila najveća kategorija u 2022. S druge strane, i uvoz i izvoz potpuno električnih automobila nastavio se povećavati (+4.3 pp i +1.6 pp, odnosno). 

Što se tiče vrijednosti, 2023. godine EU je potrošio 44.6 milijardi eura na uvoz iz izvan EU zemalja na hibridne i električne automobile, povećanje od 21 % u usporedbi s 2022. (36.9 milijardi eura). Uvoz potpuno električnih automobila bio je vrijedan 20.2 milijarde eura, a slijede ga hibridni automobili bez priključka (15.5 milijardi eura) i hibridni automobili s priključkom (8.9 milijardi eura). 

Izvoz istih proizvoda u zemlje izvan EU iznosio je 62.1 milijardu eura ukupne vrijednosti, +5% u usporedbi s 2022. (59.1 milijarda eura). Također u izvozu, potpuno električni automobili zauzeli su prvo mjesto po vrijednosti s 29.4 milijarde eura, a slijede ih hibridni automobili bez priključka s 22.5 milijardi eura i hibridni automobili s priključkom na struju s 10.2 milijarde eura. 

Kina: glavni uvozni partner električnih automobila

Električni automobili bili su najveća kategorija kojom se trgovalo među hibridnim i električnim automobilima 2023., što je promjena u odnosu na 2022., kada su hibridni automobili bez priključka bili glavna kategorija. 

Tri najveće zemlje izvan EU-a iz kojih je EU uvozio električne automobile bile su Kina s 3 milijardi eura (što odgovara 9.7% ukupnog uvoza električnih automobila), a slijedila ju je Južna Koreja (48 milijarde eura) s postotnim udjelom od 4.3 % i Velika Britanija (21 milijarda eura) s udjelom od 2.1%.
Tri najveće zemlje izvan EU-a za izvoz bile su Ujedinjeno Kraljevstvo i Sjedinjene Države, s udjelom od po 3% (24 milijarda € odnosno 7.1 milijardi €), a slijedi ih Norveška s 6.9% (11 milijarda €).

Izvorni skup podataka: ds-045409

Za više informacija

• Statistički objašnjeni članak o trgovini i proizvodnji hibridnih i električnih automobila
• Tematski dio o međunarodnoj trgovini robom
• Baza podataka o međunarodnoj robnoj razmjeni

Metodološke napomene

• Ovaj se članak odnosi samo na osobna vozila. 
• Kombinirana nomenklatura korišteni kodovi proizvoda:
  • Potpuno električni: 8703 80 10, 8703 80 90 
  • Plug-in hibrid: 8703 60 10, 8703 60 90, 8703 70 00 
  • Hibrid bez priključka: 8703 40 10, 8703 40 90, 8703 50 00 

Podijelite ovaj članak: