Povežite se s nama

okolina

EU je u roku od dva desetljeća trebao odrediti vrijeme za motor s unutrašnjim izgaranjem

Objavljeno

on

Kamioni čekaju na autocestu A16 za ulazak u tunel Channel u Calaisu, sjeverna Francuska, 17. prosinca 2020. REUTERS / Pascal Rossignol
Električni automobil se vidi priključen na punionici za električna vozila u Rimu, Italija, 28. travnja 2021. REUTERS / Guglielmo Mangiapane

Europska unija predložila je u srijedu (13. srpnja) mjere, kao dio širokog klimatskog paketa, koje signaliziraju prestanak prodaje benzina (benzina) i dizelskih automobila u roku od 20 godina i ubrzavaju prelazak na električni pogon, pisati Nick Carey, Kate Abnett i Ilona Wissenbach.

Mnogi proizvođači automobila već su najavili velika ulaganja u elektrifikaciju, dijelom i u očekivanju oštrijih ciljeva emisija, ali žele znati hoće li ih EU podržati izgradnjom javnih punionica i koliko brzo želi da se hibridna električna vozila / vozila s izgaranjem postupno ukidaju.

"Do 2040. godine većina modela proizvođača automobila ionako će biti prilično elektrificirana", rekao je Nick Parker, generalni direktor u konzultantskoj kući AlixPartners. "Pitanje je mogu li oni (EU) pokušati usiliti putovanje usput ili će prepustiti pojedinačnim proizvođačima automobila da sami odluče taj put."

Prošli mjesec, Volkswagen AG (VOWG_p.DE) rekao je da će zaustaviti prodaju automobila s motorima s unutrašnjim izgaranjem u Europi do 2035. godine, a nešto kasnije i u Kini i Sjedinjenim Državama, kao dio prelaska na električna vozila. Čitaj više.

I prošli tjedan Stellantis (STLA.MI), četvrti svjetski proizvođač automobila, rekao je da će uložiti više od 4 milijardi eura (30 milijardi USD) do 35. godine u elektrifikaciju svoje linije. Pročitajte više.

No, unatoč napretku, emisije EU-a iz cestovnog prometa zapravo su se povećale posljednjih godina, a nove mjere imaju za cilj usmjeriti sektor u skladu s cjelokupnom strategijom bloka da do 2050. dosegne neto nula emisija.

Izvršna vlast Europske unije, Europska komisija, predstavit će obvezujuće ciljeve emisije koji zapravo onemogućuju prodaju novih vozila na fosilna goriva u bloku od 27 zemalja od 2035. ili 2040. godine, prema izvorima upoznatima s raspravama.

Očekuje se da će postojeći cilj smanjenja emisija CO37.5 od 2% do trenutne razine do 2030. biti zamijenjen smanjenjem između 50% i 65%.

PUNJENJE

Prodaja automobila s niskim emisijama porasla je u Europi prošle godine, čak i dok je pandemija COVID-19 zaustavila ukupnu prodaju vozila, a svaki deveti prodani automobil bio je električni ili priključni hibrid. Čitaj više.

Međutim, do pune elektrifikacije još je daleko. Čak i kad si kupci mogu priuštiti znatnu premiju cijene djelomičnog ili potpuno električnog vozila, mnoge je odvratila "strepnja zbog dometa" zbog nedostatka javnih punionica.

Proizvođači automobila brzojavili su da će prihvatiti oštrije ciljeve emisije samo za uzvrat za masovna javna ulaganja u punjače, a postoje znakovi da su se čuli.

Očekuje se da će Bruxelles predložiti zakone koji će zahtijevati od zemalja da postave javne punionice na određenim udaljenostima duž glavnih cesta.

"Datum završetka motora s unutarnjim izgaranjem povećava pritisak koji EU i države članice moraju voditi brigu o razvoju infrastrukture za punjenje", rekao je Patrick Hummel, analitičar iz UBS-a. "Ne može biti da proizvođači automobila moraju sami postaviti stanice za punjenje."

Neki europski proizvođači automobila poput BMW-a (BMWG.DE) i Renault (RENA.PA) uložili su velika sredstva u priključne hibride - koji imaju i motore sa unutrašnjim izgaranjem i električne motore - kao način rješavanja ovog problema u srednjem roku.

No, s obzirom da su hibridni automobili sve češće osporavani, oni strahuju da će velik dio ove investicije biti izgubljen ako se na njih prerano odustane. Čitaj više.

AlixPartners procjenjuje da će proizvođači automobila i dobavljači u razdoblju od 2021. do 2025. godine globalno uložiti 330 milijardi dolara u elektrifikaciju, što je 41% više u odnosu na procjenu od 250 milijardi dolara za razdoblje od 2020. do 2024. godine.

O svim prijedlozima Komisije trebat će pregovarati i odobriti države članice Europske unije i Europski parlament.

($ 1 = € 0.8477)

okolina

Upravljanje vodama: Komisija se savjetuje kako bi ažurirala popis zagađivača koji utječu na površinske i podzemne vode

Objavljeno

on

Komisija je pokrenula mrežno javno savjetovanje tražiti mišljenja o predstojećem pregledu popisa onečišćujućih tvari koje se pojavljuju u površinskim i podzemnim vodama, kao i o odgovarajućim regulatornim standardima. Ova je inicijativa osobito važna za provedbu nedavno usvojenih Akcijski plan nultog zagađenja kao dio Europska zelena ponudai širi napori da se osigura učinkovitija i sigurnija upotreba vode.

Povjerenik za okoliš, oceane i ribarstvo Virginijus Sinkevičius rekao je: „Svi Europljani trebali bi imati koristi od čiste vode. Osiguravanje dobre kvalitete površinskih i podzemnih voda u Europi najvažnije je za ljudsko zdravlje i okoliš. Zagađenje uzrokovano pesticidima, kemikalijama koje je proizveo čovjek ili ostacima lijekova mora se izbjegavati koliko god je to moguće. Želimo čuti vaše mišljenje o tome kako se to najbolje može postići. ”

Pronađena je nedavna procjena ('provjera sposobnosti') u prosincu 2019 Zakonodavstvo EU-a o vodama mora biti široko prikladno za svoju svrhu. Međutim, potrebno je poboljšanje na aspektima kao što su ulaganje, provedbena pravila, integriranje vodnih ciljeva u druge politike, upravno pojednostavljenje i digitalizacija. Cilj ove revizije je otkloniti neke nedostatke u vezi s kemijskim onečišćenjem i zakonsku obvezu redovitog pregleda popisa onečišćujućih tvari, kao i pomoći ubrzanju provedbe. Javno savjetovanje otvoreno je za povratne informacije do 1. studenog 2021. Više informacija nalazi se u ovome vijesti.

Nastaviti čitanje

okolina

EU ulaže 122 milijuna eura u inovativne projekte za dekarbonizaciju gospodarstva

Objavljeno

on

Prvi put od stvaranja Fond za inovacije, Europska unija ulaže 118 milijuna eura u 32 mala inovativna projekta smještena u 14 država članica EU, Islandu i Norveškoj. Bespovratnim sredstvima podržavat će se projekti čiji je cilj izvođenje tehnologija s niskim udjelom ugljika na tržište u energetski intenzivnim industrijama, vodiku, skladištenju energije i obnovljivoj energiji. Pored ovih bespovratnih sredstava, 15 projekata smještenih u 10 država članica Europske unije i Norveškoj koristit će pomoć u razvoju projekata u vrijednosti do 4.4 milijuna eura, s ciljem unapređenja njihove zrelosti.

Izvršni potpredsjednik Timmermans rekao je: „Današnjim ulaganjem EU daje konkretnu potporu projektima čiste tehnologije diljem Europe kako bi se povećala tehnološka rješenja koja mogu pomoći u postizanju klimatske neutralnosti do 2050. godine. Povećanje fonda za inovacije predloženo u programu Fit for 55 Paket će omogućiti EU-u da u budućnosti podrži još više projekata, ubrza ih i što prije izvede na tržište. "

A priopćenje za tisak je dostupan online.

Nastaviti čitanje

Belgija

Automobili i kolnici isprali su se kao belgijski grad pogođen najgorim poplavama u posljednjih nekoliko desetljeća

Objavljeno

on

By

Grad Dinant na jugu Belgije pogodile su u subotu (24. srpnja) najjače poplave u posljednjih nekoliko desetljeća nakon što je dvosatna oluja pretvorila ulice u bujične potoke koji su prali automobile i kolnike, ali nikoga nisu ubili, piše Jan Strupczewski, Reuters.

Dinant je pošteđen smrtonosnih poplava prije 10 dana koje su usmrtile 37 ljudi u jugoistočnoj Belgiji i mnogo više u Njemačkoj, ali nasilje subotnje oluje iznenadilo je mnoge.

"Živim u Dinantu 57 godina i nikada nisam vidio nešto slično", rekao je Richard Fournaux, bivši gradonačelnik grada na rijeci Meuse i rodnog mjesta izumitelja saksofona Adolphea Saxa iz 19. stoljeća. na društvenim mrežama.

Žena radi na oporavku svojih stvari nakon obilnih kiša u Dinantu u Belgiji 25. srpnja 2021. REUTERS / Johanna Geron
Žena hoda područjem pogođenim obilnim kišama u Dinantu u Belgiji 25. srpnja 2021. REUTERS / Johanna Geron

Kišnica koja je širila strmim ulicama odnijela je na desetke automobila, nagomilavši ih na hrpi na prijelazu i odnijela kaldrmu, pločnike i čitave dijelove asfalta dok su stanovnici užasnuto promatrali s prozora.

Nije bilo precizne procjene štete, a gradske vlasti predviđale su samo da će biti "značajna", prema belgijskoj RTL TV.

Oluja je sličan pustoš napravila, također bez gubitaka života, u gradiću Anhee nekoliko kilometara sjeverno od Dinanta.

Nastaviti čitanje
Oglas
Oglas
Oglas

Trendovi