Povežite se s nama

prijevoz

Jedan kontinent, jedna karta

PODJELI:

Objavljeno

on

Koristimo vašu prijavu za pružanje sadržaja na način na koji ste pristali i kako bismo poboljšali naše razumijevanje vas. Možete se odjaviti u bilo kojem trenutku.

Europska komisija predstavila je svoj dugo očekivani paket o prekograničnom željezničkom prometu. Skupina Zelenih/EFA već dugo poziva Komisiju da konačno postavi temelje za istinski europski sustav prodaje željezničkih karata.

Kai Tegethoff, zastupnik u Europskom parlamentu za Volt i član odbora za promet, komentira: „Ako je prijedlog Komisije zaista namijenjen da napravi razliku, potrebne su jasne minimalne obveze: operateri moraju biti obvezni dijeliti svoje podatke s konkurentima kako putnici ne bi morali mukotrpno prikupljati informacije. Danas ljudi žive, rade i putuju preko granica - a isključivo nacionalne željezničke tvrtke razvile su se u međunarodne korporacije. Vrijeme je da naše zakonodavstvo to odražava. Prodaja karata na više platformi mora biti omogućena pravednim pristupom i pravednim pregovorima. Ako je riječ o jednom putovanju, mora biti jedna karta.“

Lena Schilling, zastupnica u Europskom parlamentu iz redova Zelenih/EFA i članica Odbora za promet, komentirala je: „Zašto je za prelazak granica EU željeznicom još uvijek potrebno pet kartica, tri aplikacije i molitva? Vožnja vlakom u Europi trebala bi biti jednostavna kao rezervacija leta. O ovakvim prijedlozima raspravljamo već 16 godina. Dobro je da Komisija konačno nešto stavlja na stol jer je trenutni sustav zastario i više ne zadovoljava potrebe ljudi. Na kraju se radi o tome mogu li ljudi zapravo odabrati vlak bez stresa, bez rizika i bez trošenja sati na istraživanje veza. Putnicima su potrebna jasna prava bez obzira kamo putuju u Europi.“

„Ovaj prijedlog sada mora ispuniti tri ključne točke: besprijekorno prekogranično rezerviranje diljem Europe, puna prava putnika i jasnu odgovornost za cijelo putovanje te otvoreni pristup podacima o prodaji karata kako bi putnici mogli rezervirati na platformi po svom izboru. Moramo staviti putnike u središte, prevladati nacionalnu fragmentaciju i konačno dovršiti jedinstveno tržište željezničkog prijevoza. Sada se moramo baciti na posao kako bi ljudi diljem Europe što prije konačno mogli reći: jedan kontinent, jedna karta.“

Podijelite ovaj članak:

Podijeli ovo:
EU Reporter objavljuje članke iz raznih vanjskih izvora koji izražavaju širok raspon stajališta. Stajališta zauzeta u ovim člancima nisu nužno ona EU Reportera. Pogledajte cijeli EU Reporter Uvjeti i odredbe objave za više informacija EU Reporter prihvaća umjetnu inteligenciju kao alat za poboljšanje novinarske kvalitete, učinkovitosti i pristupačnosti, uz održavanje strogog ljudskog uredničkog nadzora, etičkih standarda i transparentnosti u svim sadržajima potpomognutim umjetnom inteligencijom. Pogledajte cijeli EU Reporter Politika umjetne inteligencije za više informacija.

Trendovi