Povežite se s nama

željeznica EU

41% željezničkih pruga u EU ima 2 ili više kolosijeka

PODJELI:

Objavljeno

Prije 4 mjeseci

on

Koristimo vašu prijavu za pružanje sadržaja na način na koji ste pristali i kako bismo poboljšali naše razumijevanje vas. Možete se odjaviti u bilo kojem trenutku.

U 2024. godini 40.8% od EU željeznička mreža imala je 2 ili više paralelnih kolosijeka, što je poboljšanje u odnosu na 31.8% u 1990. Višestruki paralelni kolosijeci omogućuju učinkovitiji i sigurniji promet na željezničke pruge, povećavajući fleksibilnost i smanjujući učinke bilo kakvih poremećaja.

Ukupna duljina željezničke mreže u EU iznosila je 201 314 km, što je smanjenje od 8.7 % u usporedbi s 1990. godinom (220 420 km).

Međutim, u tom je razdoblju došlo do znatnog povećanja udjela elektrificiranih željezničkih pruga s udjelom od 57.6% u 2024. u usporedbi s 39.9% u 1990.

Kliknite za uvećanje

Izvorni skup podataka: željeznica_ako_linija_tr

Među zemljama EU-a, veća gustoća željezničke mreže može se naći u područjima s visokom gustoćom naseljenosti i relativno velikim volumenom teretnog prometa. Češka je imala najveću gustoću željezničke mreže u 2024. sa 123.2 metra željezničkih pruga po km2 kopnene površine, ispred Belgije (118.7 m/km2) i Njemačke (110 m/km2). Najniže gustoće zabilježene su u Grčkoj (14 m/km2), Finskoj (19.4 m/km2) i Švedskoj (26.8 m/km2).

Luksemburg: jedina zemlja koja je 'na pravom putu' s Europskim sustavom kontrole vlakova

The Europski sustav kontrole vlakova (ETCS) učinkovita je sigurnosna mjera za smanjenje rizika od sudara vlakova putem signala na tračnicama ili radijskih signala. Prema podacima Agencije Europske unije za željeznice (ERA), 2025. godine Luksemburg je bio jedina zemlja koja je bila u potpunosti opremljena ETCS-om, ispred Belgije (90.3% željezničkih pruga) i Danske (51.6%), dok su najmanje opremljene zemlje bile Mađarska (1.6%), Hrvatska (3.0%) te Njemačka i Rumunjska (obje 3.2%). 

Kliknite za uvećanje

Izvorni skup podataka: željeznica_ako_promet

Za više informacija

Podijelite ovaj članak:

Podijeli ovo:
Srodne teme:
EU Reporter objavljuje članke iz raznih vanjskih izvora koji izražavaju širok raspon stajališta. Stajališta zauzeta u ovim člancima nisu nužno ona EU Reportera. Pogledajte cijeli EU Reporter Uvjeti i odredbe objave za više informacija EU Reporter prihvaća umjetnu inteligenciju kao alat za poboljšanje novinarske kvalitete, učinkovitosti i pristupačnosti, uz održavanje strogog ljudskog uredničkog nadzora, etičkih standarda i transparentnosti u svim sadržajima potpomognutim umjetnom inteligencijom. Pogledajte cijeli EU Reporter Politika umjetne inteligencije za više informacija.
Oglas

Trendovi