Komisija pokreće plan za ubrzanje brzih željeznica diljem Europe

Europska komisija predstavlja sveobuhvatni plan za ubrzanje razvoja brzih željeznica diljem EU-a, nudeći putnicima znatno skraćeno vrijeme putovanja. Poticanjem brzih, udobnih, sigurnih i pouzdanih željezničkih usluga, plan podržava dvostruki cilj EU-a: postati ugljično neutralan do 2050. i ojačati globalnu konkurentnost Europe.

Izgradnja na transeuropska prometna mreža (TEN-T), plan postavlja ambiciju smanjenja trajanja mnogih popularnih željezničkih putovanja diljem Europe za polovicu u usporedbi s danas. Na primjer, do 2030. putnici će moći putovati od Berlina do Kopenhagena za četiri sata umjesto sedam. Do 2035. Sofija i Atena bit će udaljene samo šest sati vlakom, dok će nove prekogranične veze povezati baltičke zemlje i omogućiti putnicima putovanje od Pariza do Lisabona preko Madrida.

Cilj plana je osigurati dobro funkcionalnu i bržu mrežu brzih željeznica do 2040. godine, s ključnim akcijama strukturiranim oko četiri stupa:

1. Ubrzavanje ulaganja i usklađivanje istinski interoperabilne europske mreže brzih željeznica.

• Uklanjanje prekograničnih uskih grla putem obvezujućih vremenskih rokova koji će se postaviti do 2027. i utvrđivanje opcija za veće brzine, uključujući i znatno iznad 250 km/h kada je to ekonomski isplativo.
• U nadolazećim mjesecima bit će pripremljena posebna strategija financiranja EU-a, uz potporu strateškog dijaloga s državama članicama, industrijom i financijskim akterima. Cilj je bolje koordinirati izvore financiranja i privatna ulaganja te ojačati ekosustav financiranja EU-a za projekte brzih željeznica, osiguravajući dovršetak TEN-T mreže do 2040. Strateški dijalog kulminirat će Sporazumom o brzim željeznicama, multilateralnom obvezom mobilizacije potrebnih ulaganja za prioritetne projekte.

2. Atraktivan i konkurentan okvir za željezničke usluge

• Zakonodavstvo će podržati razvoj tržišta rabljenih željezničkih vozila. Komisija će 2027. godine predložiti mjere za zabranu antikonkurentnog rashodovanja funkcionalnih i sigurnih željezničkih vozila te za uspostavljanje transparentnih uvjeta za njihovu preprodaju i rad u svim državama članicama.
• Prijedlog iz 2026. imat će za cilj poboljšanje sustava prodaje i rezervacija prekograničnih željezničkih karata, olakšavajući putnicima planiranje i kupnju besprijekornih prekograničnih putovanja, uz bolji pristup zaštiti prava putnika pri korištenju više prijevoznika.
• Uklanjanje prepreka ulasku za nove operatere brzih vlakova. Bolja koordinacija kapaciteta pruga, pravedne naknade za pristup prugama i nediskriminirajući pristup servisnim objektima olakšat će novim tvrtkama ponudu usluga brzih vlakova, potičući konkurenciju i čineći brze vlakove pristupačnijima.

3. Podržavanje snažnog, inovativnog i usklađenog europskog željezničkog sektora.

• Poziv za istraživanje Europe's Rail za 2026. godinu podržat će razvoj sljedeće generacije brzih željezničkih vozila. Financirat će istraživanja i inovacije kako bi se prevladale tehničke prepreke koje trenutno sprječavaju nesmetan promet pojedinačnih brzih vlakova diljem Europe.
• Pravila EU-a bit će revidirana 2026. godine kako bi se pojednostavilo certificiranje strojovođa, što će strojovođama olakšati obavljanje prekograničnih usluga.
• Europski plan uvođenja ERTMS-a za 2026. godinu osigurat će poboljšanu interoperabilnost usklađenim uvođenjem ERTMS-a.

3. Jačanje upravljanja na razini EU-a radi koordinacije i ostvarivanja vizije.

• Radi bolje koordinacije korištenja kapaciteta željezničke infrastrukture, upravitelji infrastrukture bit će ovlašteni i zakonski obvezni surađivati ​​u osiguravanju predvidljivih i atraktivnih prekograničnih kapaciteta za usluge prijevoza na velike udaljenosti, u skladu s predloženom Uredbom o korištenju kapaciteta željezničke infrastrukture.
• Prepreke uspostavljanju novih usluga između ključnih gradova raspravljat će se i rješavati na okruglim stolovima sa zainteresiranim stranama, a napredak prema utvrđenim rješenjima nadzirat će europski TEN-T koordinatori.
• Komisija će uspostaviti ljestvicu rezultata za praćenje napretka u području brzih željeznica.
• Mandat Agencije Europske unije za željeznice također će biti revidiran 2026. godine, što će Agenciji omogućiti uklanjanje suvišnih nacionalnih pravila i učinkovitije izdavanje dozvola i certifikata, čime će se podržati provedba inovacija.

Osim skraćivanja vremena putovanja, plan će smanjiti gužve, povećati kapacitet na konvencionalnim prugama i poboljšati usluge regionalnih i noćnih vlakova. Također će ojačati europsku sigurnost olakšavanjem brzog kretanja trupa i vojne opreme uz civilni teret.

Povjerenik za održivi promet i turizam Apostolos Tzitzikostas (na slici) izjavio/la je: „Brza željeznica ne znači samo skraćivanje vremena putovanja - već ujedinjenje Europljana, jačanje našeg gospodarstva i predvođenje globalne utrke za održivi promet. Današnjim planom ambicije pretvaramo u djela: rušimo barijere, mobiliziramo ulaganja za modernu infrastrukturu i činimo prekograničnu željeznicu okosnicom ugljično neutralne, konkurentne i sigurne Europe. Građani diljem Unije imat će koristi od bržih, sigurnijih i pristupačnijih putovanja koja zbližavaju Europu.“

[Vremena putovanja su okvirna i temelje se na javno dostupnim podacima o voznom redu iz travnja 2025.]

pozadina

Plan nadopunjuje tekući rad u okviru programa EU-a akcijski plan za poticanje željezničkog prometa na duge relacije i prekograničnog željezničkog prometai nadovezuje se na napore EU-a za dovršetak Transeuropska prometna mreža, koji prima značajna sredstva EU-a. Do danas je EU odlučio podržati 804 projekta željezničke infrastrukture diljem EU-a s ukupno 34,4 milijarde eura putem Instrumenta za povezivanje Europe. To čini 68.76 % ukupnih ulaganja CEF-a.

U pripremi plana, povjerenik Tzitzikostas održao je Dijalog o provedbi s relevantnim dionicima, kako bi se čula mišljenja željezničke industrije, putničkih organizacija, gradova i civilnog društva, sindikata, privatnih investitora i povezanih tvrtki.

Za više informacija

• Pitanja i odgovori
• Plan brze željeznice

Opće publikacije5. studenog 2025.

Komunikacija Komisije: Povezivanje Europe brzim željeznicama

Opće publikacije5. studenog 2025.

Karte i tablice s pregledom ponude usluga mobilnosti, trenutnog stanja i planiranih razvoja te budućih vremena putovanja mreže brzih željeznica EU-a

Podijelite ovaj članak: