Ekonomija
Trgovina električnim i hibridnim automobilima u EU ostaje stabilna
U 2024. godini, 43% ukupnog broja automobila uvozni u EU bili električni ili hibridni, 1 postotni bod (pp) smanjenje u usporedbi s 2023. Istovremeno, za EU izvoz, udio je iznosio 28% ukupnog iznosa u 2024., što je porast od 1 postotnog boda u odnosu na prethodnu godinu.
Sveukupno, došlo je do značajnog povećanja ove trgovine od 2017. godine, kada je udio ukupnog uvoza i izvoza električnih ili hibridnih automobila u EU iznosio samo 8% odnosno 2%.
Udio potpuno električnih automobila u 2024. godini iznosio je 16% uvoza automobila u EU i 12% izvoza (1% i 0.8% u 2017.). Plug-in hibridni automobili predstavljali su 6% uvoza automobila prošle godine i 5% izvoza automobila (0.6% i 1% u 2017.), a udio neplug-in hibridnih automobila iznosio je 21% uvoza i 11% izvoza (6% i 0.4% u 2017.).
Izvorni skup podataka: ds-045409
EU je 2024. godine potrošila 42.4 milijarde eura na uvoz iz izvan EU zemalja na hibridnim i električnim automobilima, što je smanjenje od 12% u usporedbi s 2023. (48.3 milijarde eura). Izvoz istih proizvoda u zemlje izvan EU-a smanjio se na 57.3 milijarde eura, što je pad od 8% u usporedbi s 2023. (62.5 milijardi eura).
Električni i hibridni automobili gotovo trećinu proizvodnje
Od 12.1 milijuna automobila koje je EU proizvela 2024. godine, gotovo trećina su bili hibridni ili električni automobili (3.9 milijuna), što je nešto više u usporedbi s 2023. godinom (3.8 milijuna). U 2024. godini 13% automobila proizvedenih u EU bili su električni, 6% plug-in hibridi, a 13% neplug-in hibridi.
Što se tiče vrijednosti, ukupna proizvodnja automobila u EU vrijedila je 322 milijarde eura u 2024. godini, u usporedbi s 337 milijardi eura u prethodnoj godini.
Među električnim i hibridnim automobilima, električni automobili imali su najveću vrijednost s 57 milijardi eura (u usporedbi sa 66 milijardi eura u 2023.), a slijede ih neplug-in hibridni automobili s 36 milijardi eura (u odnosu na 34 milijarde eura u 2023.) i plug-in hibridni automobili s 29 milijardi eura (u odnosu na 24 milijarde eura). To je bilo jednako udjelu u vrijednosti ukupne proizvodnje EU od 18% za električne automobile, 11% za neplug-in hibridne automobile i 9% za hibridne automobile.
Više od polovice električnih automobila uvezeno je iz Kine
Kina je bila glavni uvozni partner EU-a, s 55% ukupnog uvoza električnih automobila, a slijede Južna Koreja (16%), Japan i Sjedinjene Američke Države (oba s 9%).
Tri najveća izvozna partnera za električne automobile bili su Ujedinjeno Kraljevstvo (31%), Sjedinjene Američke Države (23%) i Norveška (11%).
Izvorni skup podataka: ds-045409
Za više informacija
- Statistički objašnjeni članak o trgovini i proizvodnji hibridnih i električnih automobila
- Članak Statistics Explained o međunarodnoj trgovini robom - statistička slika
- Tematski dio o međunarodnoj trgovini robom
- Baza podataka o međunarodnoj robnoj razmjeni
- Tematski dio o prodcomu – statistika po proizvodima
- Baza podataka na prodcomu – statistika po proizvodima
Metodološke napomene
- Ovaj se članak odnosi samo na osobna vozila.
- Kombinirana nomenklatura korišteni kodovi proizvoda:
- Potpuno električni: 8703 80 10, 8703 80 90
- Plug-in hibrid: 8703 60 10, 8703 60 90, 8703 70 00
- Hibrid bez priključka: 8703 40 10, 8703 40 90, 8703 50 00
- The prodcom korišteni kodovi proizvoda:
- Potpuno električni: 29.10.24.50
- Plug-in hibrid: 29.10.24.30
- Hibrid bez priključka: 29.10.24.10
Podijelite ovaj članak:
EU Reporter objavljuje članke iz raznih vanjskih izvora koji izražavaju širok raspon stajališta. Stajališta zauzeta u ovim člancima nisu nužno ona EU Reportera. Pogledajte cijeli EU Reporter Uvjeti i odredbe objave za više informacija EU Reporter prihvaća umjetnu inteligenciju kao alat za poboljšanje novinarske kvalitete, učinkovitosti i pristupačnosti, uz održavanje strogog ljudskog uredničkog nadzora, etičkih standarda i transparentnosti u svim sadržajima potpomognutim umjetnom inteligencijom. Pogledajte cijeli EU Reporter Politika umjetne inteligencije za više informacija.
-
Osnovne informacijePrije 3 danaUpravljanje u Ujedinjenom Kraljevstvu: Slučaj Njord Partners
-
ProstorPrije 5 danaEuropska unija ubrzava i jača IRIS²
-
okolinaPrije 5 danaPovećanje zelene tranzicije u južnoj Africi u okviru Global Gatewaya: Upravitelji klimatskog fonda postižu prvo zatvaranje fonda SA-H2 na 3 milijarde ZAR-a
-
AfrikaPrije 5 danaŠesta radionica o inovacijskoj agendi AU-EU o inovacijama vođenim mladima, osnažujući sljedeću generaciju istraživača i poduzetnika
