Povežite se s nama

Hrvatska

Komisija odobrava hrvatske planove koji omogućuju ulaganja u iznosu od 197 milijuna eura za proširenje autoceste # Istra

PODJELI:

Objavljeno

Prije 6 godina

on

Koristimo vašu prijavu za pružanje sadržaja na način na koji ste pristali i kako bismo poboljšali naše razumijevanje vas. Možete se odjaviti u bilo kojem trenutku.

Europska komisija odobrila je prema pravilima EU o državnim potporama hrvatski plan za produljenje Istarskog Y ugovora o koncesiji autoceste između Hrvatske i tvrtke Bina-Istra. To će operateru koncesije omogućiti da napreduje 197 milijuna novih investicija, a da pritom ograniči narušavanje konkurencije.

Autocesta Istarski ipsilon je 145 kilometara duga autocesta koja povezuje istarsku regiju s ostatkom Hrvatske. Autocestom se upravlja prema ugovoru o koncesiji iz 1995. godine, koji je dodijeljen tvrtki Bina-Istra do 2034. U lipnju 2020. Hrvatska je obavijestila Komisiju o produljenju ugovora o koncesiji do 2039. Produženjem će Bina-Istra moći financirati izgradnja drugog kolnika (po jedan trak u svakom smjeru) između čvora Vranja i tunela Učka / portala Kvarner - 8 km dionice na sjeveroistočnoj strani autoceste.

Pomoć ima oblik produljenja koncesije. To će omogućiti investiciju od 197 milijuna eura, koja će se uglavnom koristiti za izgradnju nove cijevi duge 5.63 km do tunela Učka, koja je neophodna za ispunjavanje minimalnih sigurnosnih zahtjeva, kao i nekoliko novih vijadukata, pothodnika i nadvožnjaka. Bina-Istra također će obnoviti odmorište na Kvarneru. Komisija je ispitala mjeru prema pravilima EU o državnim potporama usluge od općeg gospodarskog interesa (SGEI) i pravila o javnoj nabavi EU, posebno direktiva EU o dodjeli koncesijskih ugovora (Direktiva 2014 / 23 / EU) prema kojem se tvrtkama mogu pod određenim uvjetima nadoknaditi dodatni troškovi pružanja javne usluge.

Komisija je utvrdila da su, prema hrvatskom planu za produljenje Istarskog ugovora o koncesiji Y autoceste, ispunjeni svi uvjeti kompatibilnosti. Produljenje koncesije proporcionalno je iznosu potrebnom za financiranje potrebnih radova, a Bina-Istra nije prekomjerno kompenzirana. Komisija je zaključila da će mjera promicati rast i otključati ulaganja, bez nepotrebnog narušavanja konkurencije i trgovine između država članica u skladu s EU državnim potporama i pravilima o javnoj nabavi.

Na temelju toga Komisija je u skladu s pravilima EU o državnim potporama odobrila hrvatsku potporu produženjem istarske Y autoceste. Nepovjerna verzija odluke bit će dostupna pod brojem predmeta SA.56832 u dokumentu registar državnih potpora na Komisiji konkurencija web stranice nakon što su riješeni svi problemi s povjerljivostima.

Podijelite ovaj članak:

Podijeli ovo:
Srodne teme:
EU Reporter objavljuje članke iz raznih vanjskih izvora koji izražavaju širok raspon stajališta. Stajališta zauzeta u ovim člancima nisu nužno ona EU Reportera. Pogledajte cijeli EU Reporter Uvjeti i odredbe objave za više informacija EU Reporter prihvaća umjetnu inteligenciju kao alat za poboljšanje novinarske kvalitete, učinkovitosti i pristupačnosti, uz održavanje strogog ljudskog uredničkog nadzora, etičkih standarda i transparentnosti u svim sadržajima potpomognutim umjetnom inteligencijom. Pogledajte cijeli EU Reporter Politika umjetne inteligencije za više informacija.
Oglas

Trendovi