Povežite se s nama

Ekonomija

Zašto više poduzeća planiraju premjestiti u Europu u odgovoru na # tarife

PODJELI:

Objavljeno

on

Koristimo vašu registraciju za pružanje sadržaja na način na koji ste pristali i za bolje razumijevanje vas. Možete se odjaviti u bilo kojem trenutku.

Nedavno uvođenje carina od strane američke vlade potaknulo je odgovor Europske unije. Uvedene su nove tarife kao odmazdu protiv američkih proizvoda, čime su ti proizvodi manje konkurentni na europskom tržištu. Taj potez mogao bi biti početak većeg trgovinskog rata s Sjedinjenim Državama, pogotovo jer Trumpova administracija ne pokazuje nikakav znak revizije njegove politike. Zapravo, američka vlada planira u bliskoj budućnosti uvesti više tarifa.

Istodobno, EU je u procesu pregovaranja o gospodarskim propisima s Velikom Britanijom kao dio pregovora o Brexitu. Ovi budući propisi također će imati veliki utjecaj na europsko gospodarstvo, kao i na način na koji europske tvrtke - i međunarodne tvrtke sa sjedištem u EU - mogu djelovati i surađivati ​​s korporacijama u Velikoj Britaniji. Pregovori i tarife privlače više tvrtki iz cijelog svijeta, posebice iz Velike Britanije i SAD-a, da se presele u Europu.

Logička odluka

Za tvrtke kao što je Harley-Davidson, preseljenja u europske i azijske zemlje više je od izbjegavanja carina. Američka proizvodna industrija u ovom trenutku nije najkonkurentnija, zbog čega je kretanje proizvodnih linija u inozemstvu logična odluka. Tajland i Vijetnam znatno su učinkoviti, a proizvodni pogoni u Europi jednostavno znače dobivanje mnogo bliže potrošačima.

Ovaj korak također djeluje kao mjera za smanjenje troškova. Za početak, tvrtke sa sjedištem u Europi mogu izbjeći porez na uvoz robe kao što su američki motocikli i proizvodi koji su sada predmet tarifnih stavki. To je više nego dovoljno poticaja za tvrtke da se presele u Europu. Postoji također i puno programa koji pomažu tvrtkama da ulažu više u određene europske zemlje, čime se još više umanjuju potrebna početna ulaganja.

Istodobno, približavanje potrošačima značajno smanjuje troškove otpreme i rukovanja. Proizvodi mogu biti isporučeni dileri - ili izravno klijentima - brže i na učinkovitiji način. Europa ima jednu od najboljih distribucijskih linija na svijetu, tako da tvrtke mogu iskoristiti sveobuhvatan distribucijski kanal bez obzira gdje se nalaze u EU.

To je zapravo logična odluka. Za tvrtke kao što je Harley-Davidson, premještanje svoje proizvodnje u Europu ili azijske zemlje nužan je potez. Prema najavi tvrtke Harley-Davidson, novootvorene tarife povećavaju prosječnu cijenu Harley motocikla za nevjerojatnu $ 2,200 po motoru. Proizvodnja u Europi je način održavanja HD konkurentske prednosti.

Oglas

Tech tvrtke u pokretu

Naknade za osvetu uglavnom su dizajnirane za ciljanje materijalnih dobara poput viskija i motocikala, no to ne znači da su samo proizvođačke tvrtke zainteresirane za kretanje u Europu. Niz politika uvedenih administracijom Trump - uključujući tarife protiv saveznika - također uzrokuje da tvrtke u tehnološkim i uslužnim djelatnostima razmotre kretanje u Europu zbog bolje i stabilnije poslovne klime. Dodatne nesigurnosti koje utječu na američko i globalno tržište nisu idealne za nove poduzetnike koji pokušavaju prikupiti kapital i prodrijeti tržišta.

To je trend koji slijedi veliki priliv venture kapitalista i investitora koji sada imaju sjedište u Europi i Velikoj Britaniji. Nove fondove s Bliskog istoka i različitih europskih zemalja financiraju tvrtke širom svijeta, posebno inovativne start-upove koji se usredotočuju na tehnološka rješenja. U Velikoj Britaniji, osobito, pokazuje znakove da postanu sljedeći tehnološki glavni grad svijeta, s europskim zemljama poput Njemačke i Francuske.

U nedavnoj studiji, istraživači su otkrili da je London gdje se danas najviše temelji istraživačka društva za umjetnu inteligenciju (AI). To ga čini gradom poznatim kao AI glavni grad svijeta, privlačeći više investitora, stručnjaka i voditelja industrije nego ikad. S ovom vrstom grupiranja - gdje početnici ili tvrtke u istom području rade s određenog područja ili grada - napredak se može postići mnogo bržom brzinom.

Izazovi doći

Nagli promet tvrtki koje se kreću u Europu i Veliku Britaniju predstavlja niz izazova za zemlje u regiji. Iako je priljev novih ulaganja odličan za EU, postoji niz izazova koje treba riješiti prije nego što se idejna gospodarska klima može stvoriti. Na vrhu tog popisa, postoji izazov postavljanja proizvodnih linija, tvornica, radionica i ureda dovoljno brzo da se prilagode tokovima novih tvrtki koje se kreću u Europu.

Za to, građevinske tvrtke imaju velika rješenja. Privremene građevine, postavljene za kratkoročno korištenje, pružaju tvrtkama način da odmah počnu s poslovanjem u Europi. Privremene građevine pogodnije su za radionice i tvornice, ali postoje i druge vrste tvrtki koje također koriste ovu vrstu strukture. Samu strukturu može se koristiti do tri godine; čak i bolje, pre-fabricated i relocatable, čineći ovu vrstu privremene strukture pogodno za tvrtke koje se kreću i postavljanje stvari.

Istodobno, poluprostrukturne i trajne čelične konstrukcije sada su lakše proizvesti i graditi. Voditelj tržišta Smart Space ima niz privremenih građevinskih rješenja za britanske i europske tvrtke koje trebaju proširiti svoje poslovanje, a ograničavaju vrijeme i novac za to. Predinstalirane čelične zgrade koje odgovaraju lokalnim propisima o gradnji i prilagodljiva rješenja za specifične poslovne potrebe samo su nekoliko telefonskih poziva.

Prva se smatra povoljnijim kao privremeno rješenje. Propisi EU i Velike Britanije omogućuju da se privremeni objekti koriste za sve do 28 dana bez odobrenja ili građevinske inspekcije. Za više stalnih struktura, tvrtke poput Smart Space već imaju skup dokumenata koji će ubrzati proces dobivanja dozvola. Zapravo, Smart Space aktivno pomaže partnerima u usklađivanju s lokalnim propisima o gradnji i dobivanju ispravnih dozvola.

Tu je i izazov ispunjavanja ključnih uloga kada se tvrtke presele u potpuno novu zemlju. EU vidi ovaj priliv ulaganja kao način uravnoteživanja između novih migranata i potražnje za radnicima. Programi obuke provode se i dostupni su više stručnjaka. Ova vrsta ravnoteže je sastavni dio koje EU mora ponovo staviti kao pokretačku ekonomsku snagu svijeta.

Sve pada na mjesto

Korištenje električnih romobila ističe potencijalni trgovinski rat protiv Sjedinjenih Država još uvijek je nešto što treba izbjegavati. Postoji toliko mnogo negativnih utjecaja ako se prekine trgovinski rat, zajedno s nuspojavama koje nisu uvijek mjerljive prije nego što su pogodile. Nažalost, trgovinski rat može biti tamo gdje idemo, kada se uzmu u obzir činitelji poput načina na koji se sadašnja američka uprava tretira svojim saveznicima. Najbolji način pripreme za trgovinski rat i niz tarifa koji slijede je pomaganje tvrtkama održavanju idealne gospodarske klime i održivog rasta.

Međutim, rješenja su sve tamo. Primjerice, privremene građevine tržište je spremno za brze izmjene; spreman je da se prilagodi svakoj vrsti izazova na hladan i izračunan način. Privremene građevine mogu zadovoljiti svaku potrebu i služe kao savršeni temelj za tvrtke koje svoje poslovanje kreću u Europu. Tvrtke tada mogu izgraditi trajniji pogon uz zadržavanje proizvodnih linija.

Infrastruktura, radna snaga i izvori ulaganja su mali sastojci kada se vide pojedinačno, ali su savršena kombinacija za EU upravo sada. Nagli prijelaz u investicije ojačat će poziciju EU u pregovorima s Brexitom, sve dok održava dobar odnos s Ujedinjenom Kraljevinom. Kako se više tvrtki premješta u zemlje poput Njemačke, cjelokupno europsko gospodarstvo bit će jači i porast će uz rast novih i postojećih poduzeća.

Činjenica da tvrtke u industriji, osim proizvodnje, također razmišljaju o preseljenju u Europu, povezuju sve zajedno. Stručnjaci vjeruju da Europa ima potencijal da postane sljedeći centar tehnologije u roku od pet godina. Već smo vidjeli klastere tehnoloških pokretanja u gradovima poput Pariza i Londona. Tek je pitanje vremena prije nego što više tehnoloških start up poduzeća i poslovnih subjekata u drugim područjima početi s obzirom na prelazak u Europu i Velikoj Britaniji.

Harley-Davidson je prvi od mnogih velikih tvrtki koji formalno najavljuju svoj plan premještanja svojih proizvodnih operacija u Europu i Aziju. Druge tvrtke već daju slične obavijesti. Nemojmo zaboraviti da u SAD-u ima robe od € 2.8bn koje sada podliježu europskim tarifama. Mnogi od tih tarifa namijenjeni su ciljanju određenih proizvoda kao što su viski (Kentucky) i sok od naranče (Florida).

Stvarni utjecaj američkih tarifa i osvetničkih tarifa koje je uvela EU još uvijek su vidljivi. EU ima prednost zahvaljujući svojoj golemoj kooperativnoj mreži. U slučaju soje naranče u Floridi, primjerice, tvrtke koje posluju u EU mogu surađivati ​​s dobavljačima u Brazilu ili drugim tropskim zemljama kako bi izbjegli plaćanje oporezivanja poreza na naranče i sok od naranče. S druge strane, utjecaj tih tarifa na gospodarstvo kao cjeline, čini se, bio pozitivan, pogotovo što više tvrtki objavljuje svoje planove za prelazak u Europu.

Podijelite ovaj članak:

EU Reporter objavljuje članke iz raznih vanjskih izvora koji izražavaju širok raspon stajališta. Stavovi zauzeti u ovim člancima nisu nužno stavovi EU Reportera.

Trendovi