Komisija predstavlja zrakoplovstvo strategiju za Europu

Potpredsjednik za energetsku uniju Maroš Šefčovič rekao je: "Konkurentno i učinkovito zrakoplovstvo ključno je za rast Europe. Ova nova zrakoplovna strategija stvara okvir koji će omogućiti europskom zrakoplovstvu da održi svoje globalno vodstvo. Također potvrđuje pionirsku predanost Europe održivom razvoju zrakoplovstva, vrlo aktualno pitanje jer svijet COP21 gleda na Pariz. "

Povjerenica za promet Violeta Bulc dodala je: "Europsko zrakoplovstvo suočava se s nizom izazova, a današnja Strategija postavlja sveobuhvatan i ambiciozan akcijski plan za održavanje sektora ispred krivulje. Održavat će europske tvrtke konkurentnim, kroz nova ulaganja i poslovne mogućnosti, omogućujući im rast na održiv način. Europski će građani također imati koristi od većeg izbora, jeftinijih cijena i najviše razine sigurnosti. "

Cilj Komisije je oblikovanje sveobuhvatne strategije za cijeli zračni ekosustav EU-a. U ovom kontekstu, prioriteti su:

1. Postavite EU kao vodećeg igrača u međunarodnom zrakoplovstvu, dok jamčite ravnopravno igranje. Sektor EU zrakoplovne mora biti dopušteno da taknite u novim rastućim tržištima. To se može postići kroz novo ugovori vanjski zrakoplovstva sa ključnim zemljama i regijama u svijetu. To ne samo da će poboljšati pristup tržištu, ali i pružiti nove poslovne mogućnosti za europske tvrtke i osigurati poštene i transparentne tržišne uvjete na temelju jasnog regulatornog okvira. Ti sporazumi također će pružiti više veza i bolje cijene za putnike. Globalna povezanost je pokretač trgovine i turizma, te izravno pridonosi gospodarskom rastu i otvaranju radnih mjesta.

2. Tackle granice rasta u zraku i na tlu. Glavni izazov za rast zrakoplovstva EU je rješavanje kapaciteta, učinkovitosti i ograničenja povezivanja. Fragmentacija europskog zračnog prostora košta najmanje € 5 milijardi godišnje i do 50 milijuna tona CO₂, Ograničenja kapaciteta u zračnim lukama u EU mogla koštati i do 818,000 poslove po 2035. Sada je, dakle, vrijeme za EU da se plan za buduće potražnje zraka putovanja i izbjegavanje zagušenja. Iz tog razloga, Strategija naglašava važnost ispunjavanjem Jedinstveno europsko nebo projekt, Optimiziranje korištenja naših najprometnijih zračnih luka i praćenje povezanosti unutar EU i izvan EU kako bismo identificirali nedostatke.

3. Održavati visoke standarde EU. U interesu europskih građana i poduzeća, od ključne je važnosti zadržati visoke standarde EU sigurnosni, sigurnosti, okoliš, društvena pitanja i prava putnika. Strategija predlaže važne mjere u tom smislu, s ažuriranjem sigurnosnih pravila EU-a kako bi se održali visoki sigurnosni standardi uz rastući zračni promet. Nadalje, djelotvoran i djelotvoran regulatorni okvir pružit će industriji veću fleksibilnost da bi napredovala i ostala konkurentna na globalnoj razini. Komisija će također tražiti načine za smanjenje tereta sigurnosnih provjera i troškova, primjenom nove tehnologije i pristupa temeljenog na riziku. Dalje će ojačati socijalni dijalog i uvjete zapošljavanja u zrakoplovstvu i slijediti snažne globalne mjere za postizanje neutralnog rasta od 2020.

4. Provjerite napredak na inovacijama, digitalne tehnologije i ulaganja. Katalizator za razvoj zrakoplovstva, a njegova funkcija kao pomoć za rast, biti će inovacije i digitalizacija. Europa mora posebno iskoristiti puni potencijal trutovi. Zato Strategija predlaže pravni okvir kako bi se osigurala sigurnost i pravnu sigurnost za industriju i adresa zabrinutost u vezi s privatnost i zaštitu podataka, sigurnost i okoliš. Osim toga, odgovarajuće investicije u tehnologiju i inovacije će osigurati vodeću europsku ulogu u međunarodnom zrakoplovstvu. Europska unija planira uložiti 430 milijuna €^[1] svake godine, sve dok 2020, u Jedinstveno europsko nebo ATM Research (SESAR) projekt, Pravodobno raspoređivanje Sesar rješenja može potencijalno dovesti do stvaranja više 300 000 novih radnih mjesta. Raspoređivanje i optimizacija informacijskih i komunikacijskih tehnologija također su od posebne važnosti za kapaciteta zračne luke, performanse i kvalitetu usluge.

Više informacija o Strategiji zrakoplovstvo

Web stranica zrakoplovne strategije: video, citati, infografika, pitanja i odgovori, činjenice i brojke

Pitanja i odgovori

Dopis o međunarodnom zrakoplovstvu

pozadina

Strategija Zrakoplovstvo je jedna od inicijativa navedenih u Komisija Program rada za 2015. Sastoji se od Komunikacije, prijedloga za reviziju pravila zračne sigurnosti EU-a (Uredba 216 / 2008) I zahtjevi za pregovore Opsežan razini EU sporazuma o zračnom prometu s nizom ključnih trećih zemalja.

Zrakoplovstvo je snažni pokretač gospodarskog rasta, radnih mjesta, trgovine i mobilnosti za Europsku uniju i igra presudnu ulogu u gospodarstvu EU-a. Sektor zapošljava gotovo 2 milijuna ljudi u EU, a europskom gospodarstvu vrijedi 110 milijardi eura. Tijekom posljednjih 20 godina, EU-ova liberalizacija unutarnjeg tržišta zračnih usluga i značajan rast potražnje u zračnom prometu unutar EU-a i širom svijeta, rezultirali su značajnim razvojem europskog zrakoplovnog sektora. Predviđa se da će zrakoplovni promet u Europi doseći 14.4 milijuna letova 2035. godine, 50% više nego 2012. godine.

[1] Predviđeni prosječna godišnja doprinos preko 2014-2020