Povežite se s nama

Zrakoplovstvo Strategija za Europu

Komisija ažurira popis EU-a za sigurnost zračnog prometa, zabranjujući svim zračnim prijevoznicima certificiranim u Tanzaniji i Surinamu letenje u EU-u

PODJELI:

Objavljeno

Prije 3 tjedana

on

Koristimo vašu prijavu za pružanje sadržaja na način na koji ste pristali i kako bismo poboljšali naše razumijevanje vas. Možete se odjaviti u bilo kojem trenutku.

Europska komisija je ažurirala Popis sigurnosti zračnog prometa EU-a, popis zračnih prijevoznika koji podliježu zabrani letenja ili operativnim ograničenjima unutar Europske unije jer ne ispunjavaju međunarodne sigurnosne standarde. Nakon današnjeg ažuriranja, svi zračni prijevoznici certificirani u Surinamu i Tanzaniji uvršteni su na Popis i više ne mogu letjeti u EU.

Osiguravanje najviše razine sigurnosti zračnog prometa za Europljane i sve ostale putnike u samom je središtu politike sigurnosti zračnog prometa Komisije. Ova se odluka temelji na ozbiljnim sigurnosnim problemima utvrđenim tijekom procjena koje su proveli stručnjaci za sigurnost zračnog prometa Europske unije. Otkrili su da tijela civilnog zrakoplovstva u tim zemljama nisu u mogućnosti osigurati usklađenost s međunarodnim sigurnosnim standardima za zračne prijevoznike. Za Surinam i Tanzaniju utvrđeni sigurnosni nedostaci obuhvaćaju i operativna i regulatorna područja. To uključuje nedostatak kvalificiranog osoblja, neučinkovite procese nadzora u letačkim operacijama i plovidbenosti te nepoštivanje međunarodnih sigurnosnih standarda od strane tijela civilnog zrakoplovstva obje zemlje i certificiranih zračnih prijevoznika.

pozadina

Današnje ažuriranje Popisa sigurnosti zračnog prometa EU-a temelji se na jednoglasnom mišljenju stručnjaka za sigurnost zračnog prometa država članica, koji su se sastali u Bruxellesu od 13. do 15. svibnja 2025. pod pokroviteljstvom Odbora EU-a za sigurnost zračnog prometa. Ovim Odborom predsjedava Europska komisija uz podršku Agencije Europske unije za sigurnost zračnog prometa (EASA). Odbor za promet Europskog parlamenta također podržava ažuriranje. Odluke u okviru Popisa sigurnosti zračnog prometa EU-a temelje se na međunarodnim sigurnosnim standardima, a posebno na standardima koje je odredila Međunarodna organizacija civilnog zrakoplovstva (ICAO).

Nakon današnjeg ažuriranja, ukupno 169 zrakoplovnim kompanijama zabranjeno je nebo u EU:

  • 142 zrakoplovne tvrtke certificirane u 17 država (Afganistan, Angola (s iznimkom 2 zrakoplovne kompanije), Armenija, Kongo (Brazzaville), Demokratska Republika Kongo, Džibuti, Ekvatorijalna Gvineja, Eritreja, Kirgistan, Liberija, Libija, Nepal, São Tomé i Príncipe, Sierra Leone, Sudan, Surinam i Tanzanija), zbog nedovoljnog sigurnosnog nadzora od strane zrakoplovnih vlasti iz tih država;
  • 22 zrakoplovne tvrtke certificirane u Rusiji, kao i 5 pojedinačnih zrakoplovnih tvrtki iz drugih država, na temelju utvrđenih ozbiljnih sigurnosnih nedostataka: Air Zimbabwe (Zimbabve), Avior Airlines (Venezuela), Iran Aseman Airlines (Iran), Fly Baghdad (Irak) i Iraqi Airways (Irak).

Dvije dodatne zrakoplovne tvrtke podliježu operativnim ograničenjima i mogu letjeti u EU samo određenim tipovima zrakoplova: Iran Air (Iran) i Air Koryo (Demokratska Narodna Republika Koreja).

Povjerenik za održivi promet i turizam Apostolos Tzitzikostas rekao: „Sigurnost putnika ostaje naš glavni prioritet. Nakon detaljne tehničke procjene, Europska komisija dodala je sve zračne prijevoznike certificirane u Surinamu i Tanzaniji na Popis zračnog prometa EU-a zbog ozbiljnih nedostataka u nacionalnom nadzoru zrakoplovstva. Pozivamo obje zemlje da odmah riješe ove probleme. Komisija je spremna podržati njihove napore prema potpunom usklađivanju s međunarodnim sigurnosnim standardima.“

Više informacija

Pitanja i odgovori na EU popisu zračne sigurnosti

Oglas

Popis zrakoplovnih kompanija zabranjenih u EU

Podijelite ovaj članak:

Srodne teme:
EU Reporter objavljuje članke iz raznih vanjskih izvora koji izražavaju širok raspon stajališta. Stajališta zauzeta u ovim člancima nisu nužno ona EU Reportera. Pogledajte cijeli EU Reporter Uvjeti i odredbe objave za više informacija EU Reporter prihvaća umjetnu inteligenciju kao alat za poboljšanje novinarske kvalitete, učinkovitosti i pristupačnosti, uz održavanje strogog ljudskog uredničkog nadzora, etičkih standarda i transparentnosti u svim sadržajima potpomognutim umjetnom inteligencijom. Pogledajte cijeli EU Reporter Politika umjetne inteligencije za više informacija.
Oglas

Trendovi